自驾离开基辅的武汉人:排队35小时 背后的真相让人震惊！

其实，在战争中看到一支军队，我是坦然面对的。我想着，我又不参与冲突，他们应该不会无故攻击平民，如果我转身跑，那更不合适了。

让人难忘的是，路上遇到了很多检查站，一路未知——他们到底是军队、警察还是地方武装?我们都不清楚。他们的衣服和拿的武器也没有统一的标识。

“你是干什么的?要到哪里去?我们要检查你的身份信息，要搜查车上有没有武器。”这种盘查，我遇到了十几次。

抵达边境时，我已经很疲劳了，因为一路几十个小时的车程，全程都是我在开。当时我很想停顿，很想休息。和车队的人讨论后，我意识到，我不能休息。我就继续开，直奔边境口岸。

我们在波兰有好友，他们熟悉边境入境流程。他们给我提供信息，哪个口岸现在走得比较通顺，我们就把车往哪个口岸开。我们终于到达了乌克兰和波兰的边境城市，叫利沃夫。那里有好几个通行口岸，到达时我看了一下队伍，大概9.5公里长。队伍里我没有看到华人，都是乌克兰人。从9点开始排队，9.5公里长的队伍，我花了35个小时，最终过境。

这35个小时，我们靠车上的速食和饮用水度过。口岸旁边步行大概1公里多，还有一个加油站，排很长的队伍，也能买到水和面包。

离开基辅之前，那个城市其实已经加不到油了。我一晚上没有睡觉，花了一晚上的时间，在市区里到处找加油站，最终排了很长时间的队，把油箱加满了，想着这一箱油能撑一半的路程。

在途中，我又找到了一个人不太多的加油站，加了一箱油，大概60升。两次加油，120升油支撑我开到边境。那次排队时间不长，花了一个半小时。找到这个加油站，依旧得归功于那个经验老道的司机，如果不是他，我们自己找不到这个地方。

这条离开的路也具有不可复制性，不太建议其他人在不熟的情况下贸然行动，毕竟这路上很多地方连手机信号都没有。

出行前，我们详细计算、策划过，丰富路线，并边走边看当地新闻做调整与修改，可以说比较专业。我们司机知道不要去走常人走的路，他敢去走坑坑洼洼的路。而且走的过程中有两个地方严重拥堵，我们的车是一点一点挪着向前，每个地方大概得堵七、八个小时。相当于20多个小时的路程，有一半是在拥堵着。

到达边境口岸才发现想马上通关是不现实的。我的车上10个人中有3个小孩，我们就临时调整了一下策略，先安排了8个人步行大概6公里多，去看排到前面的车辆有没有空位置，让他们坐上别人的车先过去。因为同行的还有一个一岁多的小孩，我们得想办法让他们带着小孩先走。孩子太小了，在寒风中吹着，非常难受，呼气都看着可怜。