榴莲年进口超40亿美元碾压车厘子 榴莲好吃就是太贵了

这也是鲜果进口的风险之一。一旦在路上遭遇拥堵，超出榴莲的保鲜时限，便会造成品质受损，他们就得降价处理。过去三年，多位受访者都遭遇了不同程度上的清关痛。首衡高碑店市场进口水果批发商小宝哥估算，“夏天一柜榴莲货值在60万到70万之间，春节前货值在100万到110万，品质差了一柜可能只能卖到一半或者三分之一的价格。”

据百果园观察，主要在于物流和通关时效增加了榴莲进口的隐形成本。近洋航线的运力严重不足，海陆运输费用飞涨，而全球航班航次严重延误拖班，目的港严重塞港，货柜到港卸不下船，海关查验比例提高，港口消杀排队时间太长……种种因素都有可能影响进口成本。

邓浩吉也把榴莲戏称为难度之王，“榴莲是全鲜果行业操作难度最高的单品，每一次突破就是上万次的亏本交学费换来的经验。”

跨国贸易

与大宗贸易不同，袁长所需要的榴莲至少要9成熟。于是，在泰国交过了几次学费之后，袁长选择了在泰国投资建立榴莲工厂，再通过工厂与当地资深的师傅合作，高价收购果农手中的鲜果。

还有的榴莲贸易商则选择了包果园的方式。“假设一个月以后可以采果，现在我们就去树上数果子，计算产量，预估最后能出几个货柜。”小宝哥说。

但这种方式同样存在着一定的风险。小宝哥说，“假设包果园的时候约定80泰铢收购，一个月后行情涨到100泰铢，这个货也按80泰铢，我就赚了，但假如行情跌了，那我就亏了。”

泰东榴莲即将上市，小宝哥在卡隆榴莲树下。

除泰国外，越南、菲律宾榴莲的进口意味着国内榴莲销售时间的延长。以越南独有的品种干尧榴莲为例，每年10月至次年5月的旺季正好填补了泰国榴莲4月至9月高峰期之后的空档。

仅开放半年多，据首衡高碑店市场负责人杨建飞透露，越南榴莲进口量已占据了市场进口榴莲总量的10%至20%。

杨建飞表示，“中国进口泰国榴莲时间较早，目前比较稳定，越南也有一定的规模化种植，但菲律宾目前成片的榴莲园比较少，规模化种植还需要时间。”

国内经销商们也将目光投向了这些国度，其中不乏国内榴莲市场中的新面孔。据菲律宾农业部发布的声明表示，包括都乐(上海)水果蔬菜贸易有限公司/都乐中国、天誉国际(中国)有限公司、佳农食品控股(集团)股份有限公司以及大商集团在内的中国公司已承诺2023年购买价值2.6亿美元榴莲。

其中，都乐中国算是中国榴莲市场中的“新人”。目前，都乐中国的榴莲销售以冷冻系列为主，开放进口菲律宾榴莲鲜果后，将通过线上电商、线下商超结合批发市场开始布局鲜榴莲销售。