根据美国工程师协会(SAE)对车辆自主性的分类系统，0-2级人类驾驶员完全控制汽车，车辆可以通过自适应巡航控制和车道居中等功能提供帮助;第3级开始从驾驶员控制转向车辆控制;达到L5最高级别时，汽车可以在任何时候和任何条件下自动控制，甚至汽车可能没有方向盘。盖茨比认为在未来十年内，驾驶员可以将控制权交给车辆。
盖茨预测在自动驾驶时代真正到来之前，长途运输车和快递车可能将会是第一个被广泛应用的领域，然后是出租车和租赁汽车，个人乘用车可能是最后一种被广泛采用的自动驾驶汽车类型，而这可能还需要“几十年的时间”。
他补充道，只有国家的驾驶基础设施和法律法规彻底改革后，美国消费者才有可能获得全自动驾驶汽车。
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