货运业内卷加剧 司机亏钱接单 只要把平台关掉大家都有好做

货车帮称不存在强制定价

货车帮APP显示，参考价格是结合当前城市的车长、货源数、司机数、货源属性等因素给出的合理市场价格。满帮集团官方客服向上游新闻记者表示，平台提供的参考价格仅出现在“满帮优车”服务中，货车帮还提供“普通发货”服务，支持货主自己出价或与司机电议价格。

上游新闻记者在货车帮软件中输入虚拟的发货、收货地址，页面随即出现了参考价格，无论选择何种服务，用户都能在页面中能看到参考价格。货车帮客服主动联系上游新闻记者表示，软件上的价格都有着固定的规律，“这个预估价格是一口价，高速路过路费、油钱什么的都算在里面，建议货主就按这个价格发货。”

记者进一步询问满帮客服人员普通发货时货主是否也会依照参考价定价并因此影响到市场的成交价格时，客服认为确实存在这一情况，但如果司机对价钱不满意，可以电话联络货主改价，或者寻找其他订单，“平台并不定价，只是提供一个建议的参考价。如果货主发布的价格过低，平台也是会限制发出或者提醒他更改定价的。”

对于低价问题，满帮平台也曾正式对媒体进行过回应，“当货主发布价格低于最低价格，平台会阻断发货;高于最低价格且低于提醒价格会对货主提醒‘价格过低找车困难’。如果货主发货价格低于预估市场价格，平台会提示和引导货主合理地提升运价，以便司机尽快接单。”

满帮还表示，对于司机端出现的明显低于市场价格的货源信息，平台将屏蔽其货源价格，不对外向司机展示。平台将通过技术手段阻断拦截低价货源，同时向货主发出低价货源提醒。对于平台预估价格的问题，满帮方面也回应认为，满帮不会对运单进行定价，只是尽可能保证市场信息的高效透明，“尊重市场的自我调节平衡能力，并在此过程中辅以各种科学有效的方法，引导司货双方尽量高效、准确地达成彼此诉求。”